2009年 10月 9日 〜 12日
日本縦断サイクリング(四国編)、日本縦断のコースに四国が含まれていないので、四国に出かけました。 コースは、広島県尾道市を出発し、しまなみ海道を通って四国入りし、今治から新居浜までと、川之江-琴平間を走り、最後に高松からフェリーで現代アートで有名な直島へ渡り、観光してきました。
これが今回の自転車の装備です。 ハンドルグリップをバーエンド付きに変えてみました。 登り坂などでハンドルをしっかり握る時、手首をひねらないで握れるので、楽なような気がします。
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(1日目)
尾道駅です。 これから四国まで、瀬戸内海を自転車で渡ります。
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最初の対岸の向島までは渡船で渡ります。
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他の自転車の客も乗船していました。 間も無く向島に接岸します。
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向島に上陸しました。
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快適な向島の道。
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「向島大橋」
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遠くにしまなみ海道1番目の橋「因島大橋」が見えてきました。
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因島大橋の麓に到着しました。 これからこの橋で因島へ渡ります。
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「因島大橋」
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坂道を登って、橋の高さにだいぶ近づいてきました。
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この橋は2段構造で、上は高速道路、下はバイク、自転車、歩行者用でした。
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因島「大浜埼」のビーチです。
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2つ目の橋「生口橋」に到着。
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「生口橋」、きれいな橋です。
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この橋は、高速道路の横に歩道があります。
橋からの眺め。
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生口島に到着しました。
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底まで透き通って見えるきれいな海。
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「耕三寺」
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あおぞらに黄色が映える「高根大橋」
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サイクリングロードがきれいに整備されています。
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生口島の「サンセットビーチ」
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3つ目の橋「多々羅大橋」
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多々羅大橋を渡って、「道の駅多々羅しまなみ公園」に到着しました。 最高の眺めです。
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4つ目の橋「大三島橋」
この橋は、中央分離帯の片側2車線を高速道路、もう片側を自転車、バイク、歩道として使用していました。
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伯方島にある「道の駅伯方S・Cパーク」
「伯方の塩ソフト」食べました。
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道の駅の前「伯方ビーチ」。 奥の左側が、5つ目の橋「伯方橋」、右の斜張橋が6つ目「大島大橋」
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「大島大橋」を渡りました。
2つある高速道路のトンネル、片側しか使っていませんでした。
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大島を横断し、坂を下ると「来島海峡大橋」が見えてきます。
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「道の駅よしうみいきいき館」に到着。
道の駅の前には「来島海峡大橋」が見えています。
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ループの坂を上がって橋に上がります。
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橋の上から見ると、大型船があんなに下に見えます。
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三本ある来島海峡大橋を渡りきりました。
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これから巨大ループの坂を下ります。
来島海峡大橋を渡って、しまなみ海道サイクリングロード終点「サンライズ糸山」に到着しました。 瀬戸内海横断走破完了です。
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「今治城」
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「今治の海」
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「今治駅」到着しました。
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(2日目)
今日は琴平に寄ってから高松まで行きます。 しかし、距離が長すぎるので、部分的に電車を使いながら、いいとこ取りみたいに走ろうと思います。
朝の今治の海
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道の駅「今治湯ノ浦温泉」
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何でもない道路沿いに「だちょう」がいました。
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快晴の田園風景の中を走ります。
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加茂川河原で西条祭りがおこなわれていました。
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新居浜駅に続く整備された道。
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新居浜駅に到着しました。 日程の都合上ここから少し電車に乗ります。
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この電車に乗ります。
自転車は運転台の横に置きました。
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川之江駅に到着しました。 ここからまた自転車で走行します。
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川之江の商店街
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瀬戸内海沿いの道。
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「道の駅とよはま」
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豊浜のお祭り。
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琴平へ小さな峠を越えます。
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琴平神社に到着しました。 長い長い階段を登ってみます。
振り返ると、だいぶ高い所まで登ってきました。
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頂上に到着しました。
頂上からの眺め。
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「JR琴平駅」
ここから高松までは電車で行きます。
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(3日目)
今日の予定は船でアートの島「直島」に行ってみます。
「高松駅」
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朝の高松の海。
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今日の朝ごはんは讃岐うどんにしました。
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直島行きのフェリーが到着しました。
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直島に到着です。
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直島に上陸しました。
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直島に来てまず一番目につく「赤かぼちゃ」
かぼちゃの中。
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自転車で島の南端ベネッセハウスに行きました。 こちらは黄色い「南瓜」がありました。 両方とも「草間彌生」さんの作品です。 両方とも青空に映えます。
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ニキ・ド・サン・ファール作 「腰掛」
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島のあちこちにいろいろなアート作品があります。
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「家プロジェクト」というアート作品に改造した家「はいしゃ」と言って、家中アート改造されていました。
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フェリーで本州に向かいます。
岡山県の宇野港に到着しました。
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宇野駅から電車で自宅へ帰ります。
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●日にち別走行記録
1日目 94.7km 10時間20分 ( 尾道 ー 今治 )
2日目 90.7km 8時間40分 (今治ー新居浜、川之江ー琴平)
3日目 22.1km 5時間00分 ( 直 島 )
全行程 207.5km 24時間00分 ( 尾道 ー 直島 )
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今回は台風一過の快晴で、穏やかな最高の天気でした。 しまなみ海道と直島の両方を走るため、時間の都合上一部鉄道を使いました。 景色の良い所ばかり走った最高のサイクリングでした。
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